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汽車早報 | 馬斯克否認特斯拉放棄推出低成本汽車計劃 小米汽車工廠每天上百輛車從廠內發往全國
汽車早報 | 馬斯克否認特斯拉放棄推出低成本汽車計劃 小米汽車工廠每天上百輛車從廠內發往全國
特斯拉Model S/X車型推出限時保值權益
日前，特斯拉中國面向Model S、Model X車型推出限時保值承諾權益，若滿足條件，3年後可以以45%的開票價格爲基礎進行回購。此外，以上車型還推出了限時特惠金融方案。
小米汽車工廠每天上百輛車從廠內發往全國
據紅星新聞報道，小米汽車生產園區每天都有上百輛小米汽車從這裡出發運往全國各地交付。按照規劃，小米汽車在北京經開區分兩期規劃建設了整車製造工廠，其中二期計劃於2024年動工，2025年完工。當地村民稱，“（小米汽車二期工程）年前有傳聞年後就會動工，但現在沒有任何動靜。”
小米王化闢謠網傳交付日雷軍所乘小米汽車後輪螺絲脫落
4月5日消息，有網友發現雷軍在北京小米汽車工廠交付日乘坐的藍色小米SU7Max後輪有白色附着物掉落。對此，小米集團公關部總經理王化發文迴應稱，“經現場勘察爲地面上存在現場搭建交付儀式物料顆粒，經後輪碾壓後粘附在輪胎上，後自然掉落被視頻記錄下來。”
恆大汽車公告稱條款修訂未取得進展，公司確認擬議交易及債轉股將不再進行
4月5日，恆大汽車在港交所公告，於本公告日期，擬議交易及債轉股的條款修訂尚未取得任何進一步進展。公司確認，擬議交易及債轉股將不再進行。由於股份認購不再進行，根據收購守則規則26，認購人概無義務就其及與其一致行動人士尚未擁有或同意收購的所有已發行股份提出無條件強制性全面要約。公司將不會向執行人員提出申請，尋求其同意特別交易。
恆大汽車表示，公司將不會召開股東大會以批准，亦不會刊發任何內容有關（其中包括）特別授權、紐頓集團股份認購協議、擬議交易、清洗豁免、建議修訂、債轉股認購協議、抵銷協議及債轉股的通函。公司將不再就擬議交易及債轉股的進展進一步刊發每月公告。
沃爾沃汽車一季度全球銷量超18.2萬輛
據沃爾沃汽車公佈今年3月份及一季度銷量業績顯示，沃爾沃汽車3月份全球銷量達到7.9萬輛，同比增長25%；新能源車型在3月份銷量達到3.36萬輛，同比增長24%，佔到當月全球份額的42%。今年一季度，沃爾沃汽車全球總銷量達到18.2萬輛，同比增長12%。中國市場方面，沃爾沃汽車一季度銷量同比增長21%，達到14005輛。但是3月份僅售出1039輛，比去年同期下降了28%。
馬斯克否認特斯拉放棄推出低成本汽車計劃
4月5日，馬斯克在社交平臺否認了特斯拉取消推出低成本汽車計劃，該公司股價收復部分失地。此前，因有報道稱特斯拉放棄推出低成本汽車計劃，導致股價週五一度下跌6.2%。另外， 馬斯克表示，特斯拉計劃8月8日推出無人駕駛出租車（robotaxi）。消息公佈後，特斯拉美股盤後漲超3%。
蘋果放棄汽車項目後續，披露文件顯示該公司將裁員600多人
4月5日，根據蘋果公司本週向美國加利福尼亞州提交的必要文件顯示，永久裁員600多人，外界猜測和蘋果放棄汽車項目有關。根據披露文件，本次裁員的員工名單主要位於加州聖克拉拉市附近幾棟蘋果建築內，離蘋果公司的庫比蒂諾總部很近，而這幾棟建築此前曝料和蘋果汽車項目相關。
德國總理本月將訪華，寶馬、奔馳等德企高管隨行
4月4日，據市場消息稱，德國總理朔爾茨本月晚些時候將訪問中國，預計寶馬、梅賽德斯-奔馳等多家德國企業高管將與他一同前往。
起亞發佈中長期戰略，擴增混動車型普及電動汽車
起亞4月5日在發佈中長期發展戰略時表示，今後將擴大混動汽車陣容。與此同時，起亞重申公司電動化戰略的終極目標是電動汽車。起亞提出到2030年實現全球銷量430萬輛（含新能源汽車248.2萬輛）、電動汽車銷量160萬輛、個性化定製型（PBV）電動汽車銷量25萬輛的目標。
起亞預測，電動汽車市場增勢到2026年將持續放緩，因此提出擴增混動汽車車型、推出中端電動汽車等應對方案。具體來看，起亞今年將把混動汽車車型增至6款，到2026年和2028年分別增至8款和9款，銷量從2024年的30.7萬輛增至2027年的60.2萬輛，到2030年增至160萬輛。
福特推遲三排座電動汽車推出時間至2027年
福特汽車4月4日表示，將推遲推出一款新的三排座電動汽車，以待電動汽車消費市場的進一步發展。福特汽車目前預計將在2027年推出這款新的電動汽車，而之前擬定的推出日期爲2025年。福特汽車表示，仍將在加拿大奧克維爾工廠生產電動汽車，福特正計劃對該廠大舉改建，從生產汽油車改爲生產電動汽車。
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員林幸巴路線微調 衝高載客率
彰化縣員林市長遊振雄表示，調整路線及班次後，幸福巴士載客率提升至5成以上。（員林市公所提供／孫英哲彰化傳真）
彰化縣現有員林市、竹塘鄉及芳苑鄉等3鄉鎮幸福巴士上路行駛，其中員林市的幸福巴士載客率原本僅約2至3成，經檢討搭乘人數及分析民衆搭乘習慣，員林市公所調整路線及班次，分成平日與假日兩種路線營運，載客率提升至5成以上，2023年有超過1萬人搭乘。
員林市長遊振雄表示，幸福巴士自2022年4月1日開始試營運後，載客狀況並不熱絡，遂決定調整幸福巴士路線及班次，將其分成平日與假日兩種路線提供服務。平日線整並原4條路線爲2條，主要滿足民衆至市場採買、洽公、就醫或就學等需求，每條路線每日去程及回程各2班。
假日線主要供民衆於假日進行觀光遊憩活動，共有2條路線，其中假日線1號自圓林園出發行駛至藤山步道；假日線2號（員林大道環狀線）自員林公園出發行駛於員林大道。假日線1號去程及回程各3班，假日線2號爲行駛於員林大道，路線型態屬環狀線，每日行駛無區分去回程共有6班。
港人怕見蝸牛爬牆憂地震先兆！背後原因很唏噓 爬不爬也隨時死？
竹塘鄉長蔡碩任說，該鄉幸福巴士去年3月上路服務，提供鄉內長者外出採買、醫療及學童通學的交通服務，有交通部補助經費，所需經費逾300萬元，其中交通部補助74萬元，公所自籌238萬元，可搭戴20人，除有2條幸福通學路線，還開闢1條行經7處關懷據點路線（預約）。
芳苑鄉長林保玲指出，2021年間行駛偏鄉的5路公車停駛後，造成該鄉新街村及路上村等地民衆就醫、就學很不方便，在村長、熱心企業協助籌措經費後，採購1輛9人座幸福巴士，今年已邁入第3年，在疫情期間曾深入社區搭載許多長者打疫苗，屬於機動性任務型編制，鄉民有需要，幸福巴士就出動。
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江西南昌去年引臺資項目30個 總金額達22.94億人民幣
江西省南昌市對臺工作2日會議召開，去年引進臺資項目30個，讓投資總金額達到22.94億人民幣。（中新網）
江西省南昌市對臺工作2日會議召開。根據中新社報導指出，會上說明2023年，南昌市共引進臺資項目30個，投資總金額22.94億元（人民幣，下同），實際使用臺資2.84億美元，項目數和總投資額位列江西省第一。
南昌市臺辦主任夏小蘭說明，2023年南昌對臺經貿交流持續深化、招商引資管道持續拓展、南昌產業園發展持續加強、涉臺營商環境持續優化。據瞭解，2024年南昌將大力增強昌臺經貿合作的發展引力、挖掘開展交流交往的資源潛力、提升涉臺營商環境的服務能力等，促進昌臺兩地融合發展，助力兩岸關係和平發展。
會上說明，南昌將以加快推進海峽兩岸產業合作區南昌產業園建設爲牽引，持續深化與長三角、粵港澳大灣區、海西經濟區的經貿合作交流，紮實加強臺企走訪、臺商拜訪、項目挖掘，深化臺灣優勢產業與該市產業鏈、供應鏈、創新鏈合作。
另在招商管道不斷擴展下，2023年南昌共收集意向臺資項目資訊39個、投資金額約50億元幣，今年第1季再收集意向資訊21個，投資金額近20億元。
涉臺營商環境方面，2023年南昌全市臺企享受各類扶持企業發展政策資金4650多萬元，協調解決臺商臺企涉法涉訴問題7起，並組織相關部門指導48家規上工業臺企享受惠臺惠企政策的申請申報工作，指導9家臺企在「小升規」、技術改造、研發平臺建設等申報補貼資金近210萬元，確保相關政策應享盡享。
另外會上也針對南昌縣(小藍開發區)、紅谷灘區、高新區作了交流發言，並對南昌縣蓮塘五中、南昌市站前路教育集團雲海路校區、青雲譜區徐家坊街道中支橋社區、新建區汪山土庫景區、紅谷灘區衛東街道紫金園社區5個涉臺教育基地予以授牌。
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花蓮賑災捐款專戶成立 傅崐萁：一起爲臺灣及災民祈福
花蓮賑災捐款專戶成立 傅崐萁：一起爲臺灣及災民祈福
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花蓮縣長徐榛蔚（右二）與花蓮縣立委傅崐萁（左二）一同前往花蓮災區勘災。（摘自傅崐萁臉書）
花蓮東部海域3日上午發生芮氏規模7.2地震，造成當地43棟建物受損，天王星大樓等4棟大樓更因嚴重傾斜變成危樓，另交通更是斷光，花蓮快成孤島。花蓮縣立委傅崐萁一早即返回花蓮勘災，其表示，呼籲民航局要趕緊加開更多的班機，同時鐵路要儘快搶通，一起爲臺灣及受災民衆祈福。另他也強調，花蓮縣政府已經設立捐款專戶，呼籲民衆將愛心送到災區，協助災民度過難關。
傅崐萁表示，他中午搭乘空勤總隊的海豚直升機前往花蓮時，一路從空中勘災蘇花公路，不僅發現橋樑斷裂且多達4、5處的坍方，其中發現每個坍方的路段都高達5、60公尺以上，很多石頭把路段全都掩埋，甚至完全看不到路，所以公路的搶通可能需要很長的時間。
傅呼籲民航局要趕緊加開更多的班機，同時鐵路要儘快搶通。剛纔交通部已經公告明日上午從樹林出發的東線列車有望通車，預計是單線雙向通車，中午後雙線雙向通車。
傅說，一起爲臺灣及受災民衆祈福，另民衆若想捐款援助，可利用以下捐款專戶進行捐款：
◆花蓮縣重大災害民間賑災捐款專戶◆
捐款帳號 018-038-098-191
「臺灣銀行花蓮分行」
指定捐款0403地震(請於空白處備註)
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強化避災 竹市長林智堅送小一生防震頭套
新竹市副市長沈慧虹20日爲小學一年級學生戴上全新防震頭套。（徐養齡翻攝）
新竹市配置6000個防震頭套給所有小學一年級學生。（徐養齡翻攝）
學生們在老師引導下，戴上防震頭套演練地震逃生流程。（徐養齡翻攝）
新竹市消防局爲提升學童地震避災安全指數，在市長林智堅及議會支持下，購入6000個防震頭套配發給所有國小一年級學童，不僅可避免地震時被掉落物品砸傷，平常亦兼備午睡枕及靠墊功能，增加學童使用防震頭套的習慣。
副市長沈慧虹20日赴青草湖國小發送防震頭套給學生們，並親自指導使用方式，在老師引領下模擬地震發生時的逃生方式，演練後孩子們還回贈使用防震頭套的心得畫冊，表達對市府的感謝之意，讓沈慧虹看了好窩心。
消防局指出，臺灣位於歐亞板塊與菲律賓板塊交界處，有感地震發生頻率高，新竹市位於新竹斷層和新城斷層2個地震帶上，災害發生時應有充足的避災觀念，透過教育向下紮根。
沈慧虹表示，市長林智堅目標要打造友善兒童城市，「安全」是送給孩子們的首要禮物，防震頭套具柔軟度及厚度，可避免遭到掉落物品砸傷頭部外，另可在午睡時當作睡枕或椅背靠墊，另附1個哨子，遇任何緊急狀況皆可使用，讓防災器材融入日常生活。
0403花蓮大地震╱宜蘭蘇澳國小4樓教室天花板坍塌 學生緊急疏散
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花蓮大震臺鐵全線減速 宜蘭-臺東深夜前停駛
今天上午花蓮發生芮氏規模7.2大地震，臺鐵全線減速，並公告宜蘭到臺東路段，在今天深夜前都停駛。
臺鐵公司公告，東線對號列車（樹林往返花蓮、臺東）停駛中，預計晚間11時59分恢復；西線對號列車陸續恢復行駛，跨線北半環列車僅行駛至七堵、南半環列車僅行駛至臺東。
另外，樹林往返宜蘭的區間（快）車機動行駛。
臺鐵說，地震發生後，苗栗往返臺南、海線沙鹿往返彰化、香山往返通霄，集集線，及鳳林經臺東往返太麻里、礁溪往返八堵、基隆經臺中往返岡山（含各支線）、竹南往返通霄、沙鹿往返彰化（含成追線）按4級地震辦理，也就是第1趟列車以時速30公里行進，第2趟列車起以時速60公里慢行至前方站。
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另，竹南往返苗栗、沙鹿往返通霄、岡山往返太麻里，按3級強地震辦理，也就是第1趟列車以時速60公里慢行至前方站，並檢視路線，如無異狀第2趟列車起恢復原速度。
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臺鐵說，經工電單位巡查路線及電車線設備，上午10時45分回報，樹林往返楊梅、竹南往返彰化（海線）、豐原往返臺東路線電車線均無異狀，恢復正常速行駛。
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國臺辦稱願提供地震救災協助 陸委會：並沒有需求
就國臺辦的表態，陸委會說這次地震並沒有需要陸方協助救災的需求。 (本報系資料照)
特斯拉一季度交付量同比下降8.5% 环比锐减20%丨从华尔街到陆家嘴
今（3）日上午7時58分，臺灣發生芮氏規模7.2地震，隨後餘震不斷並陸續傳出災情，花蓮有建築倒塌或傾斜，大陸國臺辦稍早稱，願提供救災協助。對此，陸委會迴應說，對於陸方的關切，陸委會表示感謝，這次地震並沒有需要陸方協助救災的需求。
針對大陸國臺辦的表態，面對媒體提問，陸委會中午就此事發表迴應說，「針對今天上午花蓮外海發生地震，我們注意到大陸國臺辦代表陸方表達關切與慰問。」
陸委會接著稱，「對於陸方的關切，陸委會表示感謝，也指出這次地震並沒有需要陸方協助救災的需求。」
今天上午9時許，對於0403花蓮大地震，大陸國臺辦發言人朱鳳蓮表示，大陸有關方面高度關切，向受災的臺灣同胞表示誠摯慰問，將密切關注災情和後續情況，願提供救災協助。
0403花蓮大地震交通最新資訊！高鐵、台鐵、捷運、公路異動一次看
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河南暴雨破歷史極值：水淹少林寺、市民爬樹、汽車被沖走
河南暴雨破歷史極值，水淹少林寺（右）、市民爬樹避難（中）、汽車被洪水沖走（左）。（海客新聞）
從昨天（7月19日）至今晨，河南的強降雨達到近期鼎盛，全省遭遇大範圍極端強降雨；其中，嵩山和新密更是出現了歷史同期首個特大暴雨。預計今明兩天，河南的強降雨仍將持續，22日降雨將減弱停歇。
綜合陸媒報導，河南昨天遭遇大範圍極端強降雨，中西部、西北部地區出現成片的大暴雨，部分地區特大暴雨。監測顯示，19日08時至20日08時，河南省內有794個監測站出現大暴雨，河南鄭州和平頂山局地出現特大暴雨，其中，嵩山（364.6毫米）、新密（254.9毫米）、新鄭（196毫米）、登封（192.8毫米）、偃師（183.3毫米）5個國家級氣象觀測站的日雨量已突破有氣象記錄以來極值；嵩山和新密站更是出現了歷史同期首個特大暴雨。截至目前，河南省仍處於暴雨紅色預警信號。
目前河南全省已經有13座大中型水庫超汛限水位，部分山區河道已發生山洪災害。河南省水利廳於7月19日12時起，啓動水旱災害防禦Ⅳ級應急響應。河南省氣象局及相關地市氣象部門已於7月16日啓動重大氣象災害（暴雨）Ⅲ級應急響應。
此外，鐵路部門已啓動極端天氣應急預案作業。鐵路部門今天發佈消息，受持續強降雨影響，中國鐵路鄭州局集團公司管內普速隴海線、焦柳線、寧西線及京廣線部分區段封鎖或限速運行，影響途經列車不同程度晚點。
★鄭州與新鄉兩地暫停配送外賣
河南多地遭遇極端強降雨，氣象臺連續發佈暴雨紅色預警，城市部分區域發生淹水，公車被困、地鐵進水。隨着降雨天氣的持續，今天（20日）下午5點起，鄭州、新鄉兩地已經停止全城外賣配送，以確保騎手安全。
「餓了麼」鄭州區域負責人張歡表示，從前日開始，他們就一直在監控降雨情況，也是在經過緊急磋商後，選擇了主動停止鄭州、新鄉兩地的全城配送，保證騎手的絕對安全，也因處置及時，未有騎手遇險。
美團外賣河南區域負責人也告訴記者，爲了保障外賣騎手配送安全，目前已啓動暴雨天氣應對預案，將爲騎手剔除因暴雨天氣造成的超時訂單，不讓騎手的收入受到影響。「爲了應對這次雨情，一方面提前在重點區域進行運力部署，同時也啓動了一系列保障關懷措施。」
★爲何此次降雨過程如此猛烈？
拖全家下水！他推坑「爸爸哥哥買00940」被套：一家人整整齊齊
7月17日以來，河南省普降暴雨、大暴雨，局部特大暴雨。爲何此次降雨過程如此猛烈？中國天氣網氣象分析師張娟表示，由於河南一帶受到低渦系統影響，並且低空偏東水汽源源不斷地進行補充，加之在太行山一帶地形擡升作用之下，從而造成了如此強勁的降雨。
河南省氣象臺預計，今天到明天仍是河南降水的主要時段，今天白天到夜裡，全省陰天有小到中陣雨、雷陣雨，其中黃河以北和三門峽、洛陽、平頂山、許昌、深河、鄭州、開封七地區及商丘、周口兩地區西部、南陽地區北部部分地區有大到暴雨，局部大暴雨或特大暴雨並伴有短時強降水、短時大風等強對流天氣。
明天，河南全省陰天有小到中陣雨、雷陣雨，中西部和北部部分地區有大到暴雨，局部大暴雨並伴有短時強降水、短時大風等強對流天氣。
22日，河南的強降雨將減弱停歇，預計西部、北部和東南部陰天有陣雨、雷陣雨，其它地區多雲。
氣象部門提醒，今明兩天，河南的強降雨區將會和之前高度重合，山洪、地質災害風險都將進一步加劇，相關部門以及公衆要特別關注強降雨可能引發的次生災害、城市內澇等情況。
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新北傳出多起地震災情 綠營籲市府儘速巡檢、民衆拍照備案
地震造成新北中和區連城路160號倉庫發生倒塌，受困者近11時已順利脫困。（柯毓庭攝）
00878、0056、0050…爸媽最愛幫小孩存股的前三大ETF！ 專家讚做法很好曝「真實原因」
花蓮今晨7時58分發生7.2級強震，震後餘震不斷，新北市議會民進黨團要求市府儘速巡檢相關設施，注意震後複合式災害發生的可能性，提醒市民不要大意，餘震持續發生，應該保持警惕，遠離危險區域，嚴格遵守防震措施，願一切平安。
總召張維倩表示，震後新北陸續傳出災情，新北捷運環狀線傳出橋樑錯位，道路路牌倒塌等情形，呼籲新北市府後續應全面進行橋樑檢測，並注意位於新北核一、核二是否受損情形，檢測進行中全市工程是否有影響，後續災後工作不能馬虎。
副召張錦豪表示，地震已造成新北中和區連城路160號倉庫發生倒塌事件，許多民衆家裡也陸續傳出龜裂、結構等災害情形，呼籲受影響的民衆應立即避難，尤其是附近居民家中出現龜裂、結構不穩等災害情況的，應該及時拍照備案，並立即向消防單位報告，以確保個人和家人的安全。同時，他強調民衆應前往安全地點安置，避免留在受影響的區域內。後續再由市府鑑定，並協助補強、重建、補助等事宜。再次提醒市民們保持警覺，注意地震後可能發生的餘震，並遵從政府相關單位的指示和建議，保障自身安全。
張錦豪指出，地震災情持續發展之際，不幸的是，部分媒體不慎誤報新北市將實施停班停課的消息，這種誤報造成了民衆的困擾與混淆。對於這樣的錯誤消息，新北市政府應當採取嚴肅態度，積極迴應並採取相應措施。首先，應該立即澄清事實，向公衆提供準確的資訊，以避免不必要的恐慌和混亂。
其次，新北市政府應該對此次誤報進行深入反思，並建立一個更加健全的溝通機制和制度，以確保未來在災害發生時不會再次出現類似的誤報情況。透過加強內部溝通、提高消息準確性以及加強與媒體的互動和溝通，可以有效地提升應對災害時的效率和準確性，保障市民的權益和安全。
幹事長廖宜琨指出，強震後餘震不斷，各地陸續出現災情，災後呼籲民衆保持冷靜，再遇到強保持「趴下、掩護、穩住」的應變，避免搭乘電梯，注意住家瓦斯系統是否有漏泄情形，提醒市民應檢查並補充逃生包，遠離建築物外牆等危險區域，以確保自身安全。
書記長陳乃瑜表示，餘震不斷，請山區民衆要特別注意，新店安坑地區出現地基下陷掏空嚴重情形，請前往二叭子運動的民衆避免前往，警覺土石流可能性，注意自身安全。
0403花蓮大地震╱日本上修地震規模達7.7！海嘯警報降為海嘯勸告
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股價指數期貨贏家專欄－主力若順勢操作 有利臺指續漲
股價指數期貨贏家專欄－主力若順勢操作 有利臺指續漲
沒人愛的貓 小說
因傳出臺積電將於18日法說會宣佈上調資本支出、美國亞利桑那州新廠量產時程有望從2025年上半年提前至2024年年底，兩利多傳聞帶動臺積電ADR強漲4％，使臺指期夜盤相對抗跌，臺指期2日在臺積電、鴻海、廣達三大權值股的領漲下，開高走升再創歷史高點。
自3月結算以來，外資選擇權偏多部位連九日維持在1億元以下的中性水位，2日加碼偏多部位後增至1.36億元；贏家籌碼自營商偏多部位續增至4.46億元，同創3月結算以來新高，兩主力同步偏多操作選擇權下，有利指數續漲；日盤外資轉向大幅追高反手期貨多單，十大特法期貨亦同步大額翻多，後續兩期貨主力未延續過去兩週大口數來回沖銷的區間操作手法，亦有利臺指延續漲勢。(統一期貨提供，黃彥宏整理)